Over een kleine maand start ons nieuwe samenwerkingsmodel. Met de feestdagen in het vooruitzicht vliegen de decemberweken razendsnel voorbij. Daarom staan wij nu al even stil bij de vijf belangrijkste topics uit ons model.
1. Kwaliteit en veiligheid garanderen
Schadegarant vindt de kwaliteit en veiligheid van het schadeherstel ontzettend belangrijk. De klant moet na het herstel van een schade altijd weer veilig de weg op kunnen. Niet voor niets benadrukken wij dit nog eens extra in onze samenwerkingsovereenkomsten die wij in 2020 met autoschadeherstel- en dealerbedrijven sluiten. De bedrijven die wij in ons netwerk selecteren garanderen ons dat de uitgevoerde herstelwerkzaamheden altijd van goede kwaliteit zijn en volledig in overeenstemming met de eisen, specificaties, standaarden en voorwaarden die daaraan worden gesteld. Als een auto bijvoorbeeld is uitgerust met een of meerdere rijhulpsystemen (ADAS), zullen die systemen altijd aantoonbaar uitgelezen en gekalibreerd moeten zijn. Om dit zeker te stellen voeren wij steekproefsgewijs controles uit. Deze aanpak stelt ons in staat om de bedrijven uit ons netwerk aan de klant te presenteren als betrouwbare ondernemingen die kwalitatief hoogwaardige schadereparaties uitvoeren en daarbij alle toepasselijke kwaliteits- en veiligheidseisen/-normen die de autofabrikant voorschrijft in acht nemen.
2. Schadedossiers snel aanbieden
Om schadedossiers efficiënt af te kunnen handelen stimuleren wij de door ons geselecteerde bedrijven om hun dossiers zo snel mogelijk bij ons aan te bieden. Dit mag zelfs al vóórdat er met de herstelwerkzaamheden begonnen is. Hoe sneller hoe beter, want zo kunnen de achterliggende processen (zoals het bestellen van onderdelen en het uitvoeren van expertise) efficiënter verlopen en hoeft de klant zijn/haar auto zo kort mogelijk te missen. Lukt het aanbieden niet zo snel? Dan moet de hersteller het dossier wel uiterlijk op de dag dat hij start met de herstelwerkzaamheden voor 16.00 uur aanbieden. Een aangeboden dossier kan – als dat écht nodig blijkt te zijn – achteraf aangepast worden. Want bij een onoverzichtelijke schade en/of een door een expert goedgekeurde suppletie zijn er soms extra werkzaamheden en/of onderdelen nodig, of de expert vindt dat de calculatie bijgesteld moet worden. Schadegarant controleert dan altijd of er sprake was van een terechte of onterechte aanpassing.
3. De expert goed informeren
In een aantal situaties vindt Schadegarant het nodig dat een hersteller vooraf met een expert over de benodigde werkzaamheden overlegt en pas daarna het dossier aanbiedt. Bijvoorbeeld als de kosten van het schadeherstel mogelijk hoger zijn dan de dagwaarde van de beschadigde auto. Om het reguliere proces dan zo min mogelijk te verstoren dient dit overleg zo kort en efficiënt mogelijk te gebeuren. Ons schadeafwikkelingsplatform (eXchange) biedt daarom de mogelijkheid om een voorexpertise aan te vragen. Een expert behandelt zo’n aanvraag binnen een werkdag mits hij daarbij voldoende informatie, dat wil zeggen een schadecalculatie én een set van minimaal drie foto’s, ontvangt. eXchange is een beveiligd platform waardoor het uitwisselen van informatie altijd voldoet aan de geldende wet- en regelgeving.
4. Maximaal 20 foto’s toevoegen
Een duidelijk dossier helpt de schade-expert om een snelle en goede beoordeling van de schade te doen. Zo’n beoordeling kan meestal op afstand, via tele-expertise, gebeuren. Dat scheelt veel tijd. Zeker bij een onoverzichtelijke schade is een uitgebreide set foto’s, voorzien van opnamedatum en -tijdstip, onmisbaar. Om die reden verdubbelen wij het maximaal aantal foto’s dat aan een schadedossier toegevoegd kan worden naar 20 stuks.
5. Criteria voor Cosmetische schades
Bedrijven uit het netwerk van Schadegarant herstellen Cosmetische schades, Niet-Cosmetische schades en Ruitschades. Om het onderscheid tussen Cosmetische en Niet-Cosmetische schades te kunnen maken hanteren wij elk contractjaar een aantal vaste criteria voor Cosmetische schades. Na evaluatie hebben wij voor het nieuwe contractjaar (van 1 januari t/m 31 december 2020) geconstateerd dat het herstel van een Cosmetische schade langer dan maximaal één werkdag kan duren. Dit criterium geldt in 2020 dus niet meer, terwijl de overige criteria voor een Cosmetische schade ongewijzigd blijven. Carrosserieschades die niet aan de criteria van een Cosmetische schade voldoen, behoren automatisch tot de schadesoort Niet-Cosmetisch.
Wilt u hier meer over weten?
Vanaf 1 januari 2020 staat de volledige Werkwijze Schadegarant op onze website.
